第十八章 青铜货币体系（3/3）

第十八章 青铜货币体系（3/3） (第1/2页)

在李伯阳的影响下，山民与精怪逐渐摆脱对立，而是进入一种特殊的共生、共荣状态。
　　
　　山民们需要精怪的允许和帮助，将【息壤之路】修建到百地群山的每一个角落。
　　
　　精怪们则在山民的帮助下扩充种群的数量，同时学习那些来自于天人的先进智慧和技艺。
　　
　　没有哪个智慧个体会放弃享受更好的生活，拥有更加强大的力量。
　　
　　这是铭刻在所有生物基因深处的本能，亦是那些特殊个体和先天神圣们最渴求的事物。
　　
　　至于那些凌驾于山民与精怪之上的神明就更加简单了。
　　
　　经过了李伯阳数次清洗和镇压，百地众神现在简直乖巧的不得了。
　　
　　别说是这种全新的秩序有利于祂们的存在。
　　
　　哪怕就是不利于祂们，百地众神也绝对不敢发表任何的反对意见。
　　
　　有了这个基础和共识，接下来才有百地山民这些年来突飞猛进的文明进步速度。
　　
　　文明的进步依赖于群体、依赖于智慧、依赖于交流……
　　
　　不同于以货物运输为主的河运。
　　
　　【息壤之路】的铺设更有利于村落之间、个体之间的走动。
　　
　　在此之前，百地群山的山民唯一的交流方式只有集市。
　　
　　每隔一段时间去附近最大的一个城镇赶集，就是山民们唯一可以了解外界的方式。
　　
　　甚至就连去城市赶集的人选，在每个村子都是经过精挑细选的。
　　
　　然而从青石路、水泥路、到如今的息壤路。
　　
　　山民们的出行方式越来越便捷，效率自然而然也就提高了。
　　
　　短短几年时间碰撞出的智慧火花，已然超越了千年的积累。
　　
　　尤其是当李伯阳大力推行青铜兽后，这些原本用于耕作的工具也逐渐成为了交通工具。
　　
　　在农闲时节，哪怕就是没有购买青铜马的村子。
　　
　　只需要在青铜牙豚后面挂上一副板车，也能够实现出行的方便。
　　
　　至于速度，慢一点就慢一点。
　　
　　反正山民们在农闲时节有的是时间。
　　
　　情况发展到现在，甚至有山民组建起了“交通车队”，专门负责两个、或几个村子之间的公共交通。
　　
　　只需要很少的铜板，就可以乘坐青铜板车前往其它村子。
　　
　　一些机灵一点的新生代山民，甚至都搞出了类似于“蒸汽机”的原始动力引擎。
　　
　　奈何，相较于吃草就能够动起来的青铜兽。
　　
　　蒸汽机在发展到内燃机阶段之前，根本就没有任何竞争力可言。
　　
　　所以除了极少数的村落之外，基本没有哪个村子愿意采用那些尚不成熟的蒸汽机。
　　
　　在这里就不得不提一句了。
　　
　　不知道是受到李伯阳的影响，还是文明发展到一定阶段后的自然结果。
　　
　　当大量的山民村落开始交流后，原始的以物易物、或是金银交易体系就已经开始落伍了。
　　
　　在具体的度量衡、书同文、车同轨方面。
　　
　　有了李伯阳的启蒙教育，数次抗洪救灾，以及修建山路的经验，倒是没出现什么太大的问题。
　　
　　但统一的货币体系该如何建立，却成为了山民们越发急切的问题。
　　
　　说句实话，不单单是山民没有这方面的经验，就连李伯阳都不知道具体该从何入手。
　　
　　

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