第200章 无人市场的利与弊

第200章 无人市场的利与弊 (第2/2页)

代大劢推了推眼镜，满脸不解。“难道实际情况不是这样吗？技术进步必然伴随着阵痛，但我们不能直接去砸几千万人的饭碗啊。”
　　
　　“我当然清楚这里面的利害关系。”陈知十指交叉，放在桌面上。“所以我们这个项目，终归只能在经济发达的几个超一线城市，划定特定区域进行小规模试运行。”
　　
　　“小规模试运行？”代大劢愣住了，“那怎么实现你说的抢占几百亿市场？”
　　
　　“我们的主要目标就是炒火AI赋能传统行业的概念，根本没打算去代替几千万人的饭碗。”陈知耐心地解释，“你以为那些资本真在乎能不能马上把外卖员全换成机器人？他们要的是故事，是预期，是未来可能垄断整个调度系统的大饼。”
　　
　　这就是为什么百度的萝卜快跑，搞了这么多年，也只局限于几个城市跑一跑。美团的无人机送外卖，也仅限于深圳的几个商圈。就是因为技术虽然达到了，但社会容错率和基础设施还不允许全面铺开。
　　
　　陈知站起身，拍了拍代大劢的肩膀，“我们要做的，就是拿出最顶级的AI套件，给那些传统车企和物流巨头打个样。
　　
　　让他们看到，不用深空科技的系统，就会在未来失去竞争力，被对手卷死。到时候，光是卖授权和抽成，就足够我们赚得盆满钵满了。”
　　
　　代大劢恍然大悟，推眼镜的手都有些颤抖，“老板，你简直就是个天才，这是在拿技术逼着整个资本市场给咱们掏钱啊。”
　　
　　“什么叫逼着，这叫推动产业升级。”陈知纠正道，“行了，技术上的事你抓紧落实，先拉个小团队把自动驾驶的视觉逻辑框架搭出来。需要加人就去挖，预算找裴总批。”
　　
　　“没问题，交给我。”代大劢干劲十足，已经开始在白板上画架构图了。
　　
　　“我还有点事，先走了。”陈知看了看手表，时间不早了，得赶紧去人大报到。
　　
　　陈知离开环贸中心，站在路边拦了一辆出租车。
　　
　　“师傅，去人民大学。”陈知拉开车门坐进后排。
　　
　　出租车汇入东三环的车流中。
　　
　　其实很多人都会好奇，陈知现在名下的深空科技估值都快一百五十亿美金了，妥妥的超级富豪，怎么出门还天天打车，连辆自己的车都不买。
　　
　　这个问题，陈知自己也深思熟虑过。
　　
　　买车容易吗？太容易了，别说买一辆，就是买个车队轮流开也不在话下。
　　
　　但问题是，他现在谈了几个女朋友？
　　
　　三个！
　　
　　这要是买了自己的车，今天林晚晚坐副驾驶，明天李知意坐，后天裴凝雪坐。
　　
　　女孩子对气味的敏感度极高。林晚晚身上的香水味，李知意的体香，裴凝雪的高级定制香氛，这三种味道混在车厢里，绝对会引发灾难。
　　
　　更别提万一谁在座位上掉了一根长头发，或者林晚晚心血来潮在后视镜上挂个毛绒玩具，李知意在储物格里塞一包湿纸巾。
　　
　　只要稍微有点破绽，他这个端水大师当场就会被拆穿，直接面临三堂会审的修罗场。
　　
　　所以，坚决不能买车。
　　
　　打车多好，每次都是不同的车，不同的味道，谁也查不出端倪。
　　
　　要是真遇到需要撑场面的商务场合，直接蹭裴凝雪那辆劳斯莱斯就行了，反正她家司机二十四小时待命。
　　
　　……
　　
　　今天请假一天，为了不断连更天数，所以我更一章两千的