第 385 章 英国妥协了

第 385 章 英国妥协了 (第2/2页)

会议室里的人都大吃一惊，怎么如今的大英帝国，变的多灾多难了？
　　
　　贸易大臣腾的一下站起来，全然没有绅士的风度：“半岛东方的远东航线占公司三成业务，若是被制裁，国内经济岂不是雪上加霜？”
　　
　　外交大臣这时候开口了，像是火上浇油一般：“首相，莫斯科也表态了，晓夫说不排除使用一切手段阻止战争，他们的核弹发射井已经打开了。”
　　
　　苏国人的蘑菇蛋不是吓唬人的，去年他们在塞米巴拉金斯克炸了一颗三百万吨的氢弹，这个世界上就没有不怕的。
　　
　　艾登冷眼看着会议室吵作一团，苏国人那蘑菇蛋是吓唬人的，他倒是不担心。
　　
　　最让他头疼的不是苏国人，是美国人。
　　
　　艾森豪威尔卡着国际货币基金组织的贷款不放。
　　
　　英国的外汇储备一天比一天少，贷款一天不下来，英镑一天比一天不值钱。
　　
　　这时候，会议室的门又开了。秘书脸色发白，手里拿着一张纸，走到艾登身边弯腰说了几句。
　　
　　艾登的脸色变了。
　　
　　“股市又崩了？”
　　
　　“半岛东方被制裁的消息传开，开盘跌了三成，其他航运股跟着往下掉。股民在交易所门口喊口号，说是.......”秘书点头支支吾吾的说道，“首相，为了您的选票，要早做决定。”
　　
　　会议室里的声音要嘈杂了起来。
　　
　　艾登坐在那里，一动没动，他已经知道自己这个首相做到头了，除非拿回运河。
　　
　　他忽然想起一件事，当初是谁建议扣押南安集团的船的？
　　
　　不是内阁，不是军方，是那帮航运公司的老板。
　　
　　他们跑到贸易部去告状，说南安集团垄断市场、操纵运价、挤占英国航运公司的生存空间。
　　
　　贸易部出头，扣押了南安集团的船。
　　
　　航运公会的乔治爵士在报纸上说“南华人的抗议不影响英国维护自身安全的权利”。
　　
　　现在南华人的抗议确实不影响，但南华人的制裁影响。
　　
　　乔治爵士的船队还能不能跑远东？
　　
　　半岛东方的船还能不能进南华的港口？
　　
　　那些被堵在马六甲海峡的英国货轮，要等多久才能过去？
　　
　　这一切的裁定权，就在自己手中。
　　
　　艾登睁开眼，疲惫道：“停战吧，军队维持原样，不撤走。另外，将南安集团的船给放了。”
　　
　　麦克米伦愣了一下：“首相，现在放船，等于承认我们做错了。”
　　
　　“我们本来就做错了。”艾登再也忍受不了了，突然爆发怒吼道，
　　
　　“扣南安集团的船，是哪个蠢货想出来的？英国有英吉利海峡，南华有马六甲海峡。你扣他的船，他扣你的船。谁吃亏？”
　　
　　“还有半岛东方那些人，只知道自己的船被租走了，眼红南安集团赚了钱，就嚷嚷着要收回。他们有没有想过，南华人会不会还手？”
　　
　　“现在好了，船收回来了，马六甲海峡被卡住了，远东市场都要快丢了，他们满意了？”
　　
　　会议室里鸦雀无声。
　　
　　“放船，明天就放，告诉南华人，这是善意姿态。但马六甲海峡的检查，他们得有个说法。”
　　
　　朴茨茅斯港，锚地。
　　
　　南安集团被扣的七艘油轮已经在锚地停了三十多天。
　　
　　船长周志行蹲在甲板上抽烟。
　　
　　他每天都蹲在这里抽，烟灰掉了一地，英国人的舰艇在远处游弋，像一条甩不掉的尾巴。
　　
　　大副从船舱里跑出来，手里的电报还在滴滴响。
　　
　　“周总！伦敦来电！说船可以走了！”
　　
　　周志行没动。他把烟抽完，烟头掐灭在掌心，才慢慢站起来。
　　
　　“全部船都能走？”
　　
　　“全部。英国人说了不再限制离港。”
　　
　　“通知各船，检查机器，准备启航。告诉兄弟们，到港之前，别放松。”
　　
　　大副点头，转身去通知。
　　
　　半小时后，七艘油轮的烟囱先后冒出了黑烟。
　　
　　荷兰“鹿特丹号”的船长站在舰桥上，看着锚链一点一点被绞上来。
　　
　　他是荷兰人，船是荷兰的，货是荷兰炼油厂的，但租船合同是跟南安集团签的。
　　
　　他被困在这里半个月，每天看着英国军舰在眼皮底下转悠，气得胃疼。
　　
　　“船长，英国人的舰艇发信号了。”大夫指着窗外。
　　
　　那艘灰色护卫舰上，信号灯闪了几下，是“允许离港”的意思。
　　
　　船长欣喜若望，都懒得回信号，立刻对大副说了一句：“告诉轮机舱，全速前进，我们回家。”