第327章 寒冬蛰伏

第327章 寒冬蛰伏 (第1/2页)

一九三八年，一月。西伯利亚的强冷空气如同决堤的洪水，毫无阻挡地跨越了蒙古高原，将整个东亚大陆拖入了一场漫长酷烈的严冬。
　　
　　黄河的水流在低温下变得迟缓，大块的浮冰在河道中互相挤压、冻结，最终形成了一道绵延数百公里的坚硬冰桥。这片被战火犁过无数遍的土地，此刻被厚重的白雪覆盖，呈现出一种宁静。
　　
　　但在这层冰雪之下，战争的脉搏并没有停止跳动，反而因为低温的压抑，酝酿着更加狂暴的能量。
　　
　　大西北空军硬生生地逼迫日本大本营下达了中止在南京进行无差别清理的命令。
　　
　　三十万南京军民得以在一条狭窄的安全通道中撤往江北。这座六朝古都虽然沦陷于日军的履带和军靴之下，但那场原本会在历史上留下最黑暗一笔的血腥屠城，被来自黄土高原的工业暴力强行按下了停止键。
　　
　　这种跨越千里的战略讹诈，让日本帝国高层感受到了屈辱与恐慌。
　　
　　日本，东京。参谋本部大楼。
　　
　　室内的暖气运转着，长条会议桌旁的日本陆海军高级将领们，脸色却比外面的冰雪还要阴沉。
　　
　　“帝国的威严，在支那的首都面前，竟然被几架轰炸机逼得退让。”陆军大臣杉山元双手按在桌面上，声音沙哑且冰冷。
　　
　　“关东军在华北平原的装甲决战中失利，华中方面军在南京城下被迫收敛。这让满洲和华北的支那抵抗势力产生了不切实际的幻想。如果我们不能在战场上取得一次决定性的、彻底粉碎支那主力的胜利，大日本帝国在亚洲的战略威慑力将荡然无存。”
　　
　　参谋总长载仁亲王看着面前的巨幅中国地图。
　　
　　他的目光避开了地图上那片被标为红色的、代表着大西北控制区的黄河以北区域。在平津外围的绞肉机战役中，日军已经深刻领教了那个内陆政权在火炮口径和装甲厚度上的实力。在没有完成反坦克武器和新式战机的全面换装前，日军高层默契地选择了避开那面北方铁幕。
　　
　　载仁亲王的指挥棒，顺着津浦铁路和陇海铁路的交汇点，重重地点在了一个位置上。
　　
　　“徐州。”
　　
　　“这里是支那第五战区的核心。也是连接华北与华东的咽喉。”
　　
　　载仁亲王的眼神变得锐利。
　　
　　“支那的中央军和各路杂牌军，正在向这个区域集结。李枭的大西北装甲部队，主力都驻扎在黄河以北和关中平原。徐州周边多为水网、丘陵和泥泞地带，重达三十多吨的西北豹战车，一旦陷入南方的泥沼，就会变成废铁。”
　　
　　“这正是大日本皇军发挥步炮协同和轻型战车机动优势的最佳战场。”
　　
　　杉山元点了点头，接过话头。
　　
　　“大本营决议。抽调第十师团、第五师团等精锐力量，沿津浦铁路南北对进。目标：会战徐州。”
　　
　　“我们要在这里，一口吞下支那第五战区的几十万主力。彻底打通南北防线。只要歼灭了这支有生力量，南京政府将彻底失去抵抗的资本。大西北就算有再多的兵工厂，也无法凭一己之力防御漫长的战线。”
　　
　　战略的轴线，在东京的这场闭门会议中，完成了向中原腹地的偏移。日军试图避开坚硬的钢铁，去寻找软弱的血肉。
　　
　　在同一时间。
　　
　　距离东京数千公里之外的西京。
　　
　　这座庞大的工业都城，并没有因为迫使日军在南京低头而举行任何庆功宴。
　　
　　第一兵工厂重装战车总装车间。
　　
　　厂房大门外，雪花飞舞。厂房内部，却是热火朝天。
　　
　　几百盏高功率的防爆白炽灯将占地数万平方米的车间照得通明。空气中弥漫着浓烈的电焊臭氧味、机油味和防锈漆的刺鼻气味。
　　
　　在四条长达百米的平行流水线上。
　　
　　超过两百辆西北豹中型坦克，正处于不同的组装阶段。
　　
　　这不是简单的数量叠加，而是一次基于平津战役海量实战数据反馈后的又一次深度进化。
　　
　　周天养穿着一件沾满油污的灰色帆布工作服，手里拿着一份厚厚的技术修改蓝图，正站在一辆即将完成总装的坦克底盘前。
　　
　　“把六号负重轮的扭力杆行程数据再核对一遍。”周天养对身旁的技术员下达指令。
　　
　　技术员拿着游标卡尺，钻进底盘下方，仔细测量着那些由稀土合金钢锻造而成的粗大扭力杆。
　　
　　在平津平原的血肉磨坊中，西北豹坦克的六十度倾斜前装甲完美地抵御了日军三十七毫米速射炮的直射，但实战也暴露出了一些物理缺陷。
　　
　　“报告总工，扭力杆的抗疲劳强度测试已经通过。我们按照您的要求，将履带板的宽度从五百毫米增加到了五百五十毫米。”技术员大声汇报道。
　　
　　周天养蹲下身，用手敲了敲那条宽大厚重的全钢履带。
　　
　　“平津战役的时候，我们的战车在碾压日军的散兵坑和被炸松的农田时，发生了多起履带打滑和陷入泥坑的情况。”周天养指着履带板上新增加的深槽防滑齿。
　　
　　“马上就要开春了。中原和徐州一带的地形，不是冻土，而是解冻后的烂泥地。如果履带的接地压强降不下来，三十二吨的车重会直接把底盘陷进泥里。这加宽的五十毫米，就是保证我们的战车在南方泥沼中还能跑起来的底气。”
　　
　　除了底盘和悬挂系统的升级。
　　
　　炮塔的改造同样在紧锣密鼓地进行。
　　
　　几台大型的龙门吊正在将一个个半球形的铸造炮塔，平稳地安装到车体的座圈上。
　　
　　装甲材料实验室在吸收了德国克虏伯的冶金技术后，对炮塔正面的防盾进行了二次优化。原本的焊接结构被一体成型的铸造工艺取代，消除了焊缝可能带来的应力集中点。
　　
　　更核心的改变在动力舱。
　　
　　周天养走到坦克的尾部。
　　
　　几名机械师正在将一台经过改进的V12水冷柴油发动机吊入动力舱。
　　
　　“高寒启动预热装置装好了吗？”周天养问负责动力系统的工程师。
　　
　　“全部集成完毕。”工程师拿出一份图纸，“我们在油底壳和冷却水循环管路外部，加装了一套利用蓄电池供电的电加热套管。即使在零下三十度的野外停放一整夜，驾驶员只需要提前十分钟打开电加热开关，机油的粘稠度就能恢复到正常启动标准。再也不用像以前那样，大清早拿喷灯去烤油底壳了。”
　　
　　周天养满意地点了点头。
　　
　　“很好。过完年，这批改进型的战车必须满编交付第一装甲师。我们的坦克无论是在零下三十度的长城外，还是在开春后泥泞的黄河边，只要一踩油门，就得给我冲得起来。”
　　
　　在总装车间的另一侧，是自行火炮分厂。
　　
　　这里没有流线型的炮塔。工人们正在将一门门粗短、散发着纯粹暴力气息的一百五十二毫米重型榴弹炮，直接焊接在加长版的坦克底盘上。
　　
　　这是西北熊自行突击炮的改进型。为了应对日军越来越坚固的钢筋混凝土碉堡，这种没有旋转炮塔、只能依靠车体转向来瞄准的攻城锤，被赋予了更厚重的八十毫米正面装甲。
　　
　　大西北的军工体系，抛弃了一切华而不实的外观设计，将所有的资源和产能，都倾注在了口径、装甲、可靠性这三个最基础的物理指标上。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）