第38章：包船王的震惊

第38章：包船王的震惊 (第2/2页)

“董事长，是真的，从相关消息可以得知，张乾在两个月前已经在悄悄买入九龙仓股份，而在上午的时候，已经成功高价增购九龙仓，据说张乾为了收购九龙仓，先后动用了接近20亿港币收购。”
　　
　　20亿港币？
　　
　　这可是一大笔钱。
　　
　　包裕刚有钱，甚至自七十年代以来，他还是香江名义上的香江首富。但是，实际上，他的流动资金也就是几个亿港币，他真正财富都押在那些超级油轮身上。
　　
　　如果是把大部分超级油轮卖掉，他也至少能够拿出10亿美元来。
　　
　　除此之外，平常他基本上都是从汇沣那里借贷的。
　　
　　现在听说张乾动用20亿港币收购九龙仓，确实让包裕刚很惊讶。
　　
　　“那这个张乾是谁？”
　　
　　“董事长，张乾这个人身份看起来还是很神秘，现在可以确认的是，对方的爷爷是海外信托银行董事长张明天。”
　　
　　你要说海外信托银行，包裕刚当然是知道的。
　　
　　现在海外信托银行已经是香江本土注册的第三大银行，也是仅次于汇沣，恒鉎的香江第三大银行。
　　
　　香江海外信托银行是很有钱的。
　　
　　“你的意思是这个张乾用了他爷爷银行里面的存款去收购九龙仓？”
　　
　　“并不是，张乾和张明天在新闻发布会上已经辟谣了，张乾是自己动用了米国投资所得买入九龙仓股份，其后又获得南洋资本的支持，从张明天爷孙公布的消息，张乾是没有动用海外信托银行的存款去收购九龙仓的。”
　　
　　如果真的是那样，这也太恐怖了。
　　
　　一个老牌银行家族的富三代，居然不需要依靠家族的资金，就依靠自己和南洋的资本，也就吞掉了九龙仓。
　　
　　这是包裕刚怎么都想不明白。
　　
　　此时他连度假旅游都什么心情了。
　　
　　在这之前，包裕刚根本就没有想过怡和系的九龙仓会是那么轻易被华资给收购，而且，还是一个没有什么知名度的华资。
　　
　　“培民，你不会是特意告诉我这件事的吧？”
　　
　　“当然不是。是因为现在那位张乾刚刚入主九龙仓，九龙仓集团就传出其要将旗下九龙仓航运的超级油轮和大船全部都对外出售。”
　　
　　什么？
　　
　　张乾刚刚收购九龙仓，就要把九龙仓航运大船全部卖掉？
　　
　　这也太败家了吧！
　　
　　难道是张乾借钱收购九龙仓，现在那么快就要卖掉这些附属集团来还钱？
　　
　　既然现在张乾是九龙仓集团的大股东，那也不可能真的直接卖掉九龙仓航运拿钱去偿还吧。
　　
　　“董事长，其实我也是很不解。虽说九龙仓航运只有150万吨左右的总载重量，也算是规模比较大的一家航运集团，在这之前，也是怡和集团旗下，和怡和航运一样重要的航运公司，业务本身也不少，现在突然要全部卖掉，我也是很不解。”
　　
　　现在包裕刚是全球十大航运集团，排在榜首，环球航运集团，亚洲航运集团，隆丰国际，这三家加起来规模在1347万吨，是第二名东洋三光公司的一倍载重量以上，而香江另外一个世界船王董浩匀，排在第七位，载重量也接近五百万吨。
　　
　　至于九龙仓航运只有150万吨左右，总载重量进不了世界前十，但是，在香江来说，规模也不算是很小。
　　
　　偏偏现在张乾才刚刚入主九龙仓，就宣布对外抛售九龙仓航运那些船只，不但张培民惊讶，香江很多人都感到非常惊讶。