第1366章 都挺好，就是有点偏（4k）
第1366章 都挺好，就是有点偏（4k） (第2/2页)“不过……”
“不过什么？”最怕的就是这种转折。
“不过，能明显感觉得到，这个飞机比起图-4来，有一个天生的偏航力矩，不大，但是很难受，必须时刻进行修正才能保证飞机的航向和姿态。”
试飞员同志都是图-4的特级飞行员，飞机偏不偏，一上手就知道。
搞气动的同志闻言，大惊失色。
“原来刚才起飞时在跑道上扭的那几下，就是因为这个？”
“对，一开始以为是起落架有什么问题，不过我们很快就控制住了。不过上天之后，这个偏航滚转力矩依然存在。”
试飞员同志的话说得有些轻描淡写，但是同志们都知道他们在起飞和空中到底承受了多么大的风险。
几位搞气动的同志直扑飞机，按说已经在尽力加大稳定性措施了，怎么还天生偏航？也没有什么不对称的措施啊。
试飞员同志已经被同志们接着回营房，几位搞气动的同志还在看着机场上的飞机，喃喃自语。
“难道是因为天线旋转带来的力矩？”和直升机一样，头上有个巨大的转动结构，在转动的时候自然会带来一个转动力矩，绝大部分直升机尾部要加一个尾桨或涵道，这就是最大的原因。
“不对啊，这天线现在也没转啊……”另外一位同志摇头道。
几位同志在已经开始擦黑的夜空下，不顾已经有些料峭的寒风，在一直分析、讨论着，已经忘记了时间。
夜晚，一位军代表同志端着几个铝饭盒来到他们身边。
“同志们，歇一歇吧，先吃点东西。”工作要干，饭也不能不吃。
“不急不急，放那儿吧，我们再摸一摸情况。”
回去对着图纸，绝对没有现在对着飞机实物来得直观。空军的飞行员在地面学习编队战术的时候，一人手上拿一架小飞机飞来飞去，也正是这个原因。
“先吃一点吧，一会儿饿狠了，脑子就转得没那么快了嘛。”军代表同志很能抓住同志们的心理，作为人体耗能大户，脑子这东西在饿了之后效率会下降。
为工作而恰饭，这可以。几位同志暂时放下手上的事情，端起饭盒刨起饭来，红烧肉真香，西红柿炒蛋也不错。
他们一边吃饭，一边也没放下工作，眼神依然在飞机的机身上扫射着，嘴里七嘴八舌的讨论着什么。
军代表听不太懂他们在说什么，不过有的事情他倒是很懂的。
“各位同志，要不要找一找外援？”
“找外援？怎么找？”对于重飞的同志来说，这件事情是有一定的把握的，而现在他们所在做的，无非是解决之前所必须花掉的时间而已，而他们也正在想办法压缩这个时间。
而且这个事情，全国上下哪儿有比他们对这玩意儿更熟悉的？找外援，倒不是他们对其他同志的能力不信任，主要是就算是找到的同志对气动再熟悉，但是他需要一个学习这个算是半新型飞机的时间。
先不说能不能拿出方案，等到同志们学习完，估计还没有他们自己解决来得快。
听了他的解释，军代表笑道：“你们的考虑很有道理，不过这个事情嘛，有枣没枣打一杆子，而且我知道有位同志对气动很熟，而且对这种初次接触的东西，他也有一定的概率能看出点儿什么东西来。”
“谁？”还有这样的？神仙啊这是。
“那你别管，纪律你们都懂的。怎么样？要不要试试？”军代表同志笑道。
“那就……试试呗……”虽然觉得不怎么靠谱，但是重飞的同志还是同意了，毕竟现在要的是时间。看军代表同志说得这么有鼻子有眼的，没准真的能行呢？试一试又少不了一块肉，至于面子，那是什么东西？
军代表同志大喜：“那就好办了，那你们也别在这里站着了，又冷风又大，回宿舍去，把情况仔细的写一下，我也好转达，毕竟你们专业上的东西我不懂。”
这才是他真正的目的，把这几个宝贝弄回去，别在这里吹冷风了。
“嗯，也好，走走走，表面上的情况也摸得差不多了，写个情况还是没问题的。”几位同志几口把剩下的饭刨干净，抓着饭盒就往宿舍冲。
早上一大早，当刚上班的高振东按照惯例打开邮箱的时候，就看到了这封来自防工委的信。
打开看了看，他笑了起来，这事儿他还真知道怎么回事，给同志们足够的时间，他们也能知道是怎么回事。估计是因为赶时间所以这么急？
他甚至都没花五分钟，快速的在邮件上敲下了几行字，然后发送了出去，继续自己的工作。
二十分钟之后，军代表拿着一张纸来到机场上，今天天气不好，没有试飞，几位搞气动的同志又来摸飞机来了。
“来来来，好消息，也许你们用得上。”他将这张纸交给一位同志。
见到他拿着这张纸，同志们大概猜到为什么他说是好消息，只是脑子有点没反应过来。
“这么快？昨儿晚上才发出去的邮件吧？”
“哈哈，只要手续没问题，这种事情本来就很快的。电子邮件的速度，你们又不是不知道。”军代表笑得很开心。
纸上的内容他看过了，有比较明确的意见，而这位同志一旦有比较明确的意见，那往往就有很好的参考价值。
“不是，我说的是对方的反馈这么快？至少也得找我们调一下资料吧？”此时，重飞的同志有点怀疑这件事情到底是否靠谱了。
“那我不知道了，你们搞技术的事情，我是不懂的。先看看，看看又不吃亏，也许有用呢？”
事已至此，几位搞预警机的同志也只好打开那张纸，仔细的看起来。
上面的字并不多，但是字多字少和有没有用，并不见得能划等号，比如现在。
“首先，考虑桨叶旋转方向是否改变。其次，考虑增加的功率带来的更大侧洗气流。”