第1383章 原来这就是代价（4k）

第1383章 原来这就是代价（4k） (第1/2页)

“开玩笑，你说得简单，这么大个座舱盖，一体化可不好弄。”
　　
　　“不一定要一体的嘛，就分成两段，中间那一点框架也不至于就产生很大影响了。”
　　
　　“也对哈，在中间框体上考虑上吸波涂料，就能把这框子的影响去除掉。”吸波涂料的事情，同志们还是多多少少知道一些的。
　　
　　“扯淡，吸波涂料比起座舱盖来困难多了……”知道归知道，但是怎么弄出来那就是另外一回事了。
　　
　　高振东听到这里，抬了抬手笑道：“涂料的事情，你们不用考虑。”
　　
　　得，还忘记了这里还蹲着一尊材料学方面的大佛，防工委总工心里笑道。虽然高振东在公开半公开，是以搞金属材料出名，但是谁知道他对这种稀奇古怪的东西没准儿也很有两把刷子呢。
　　
　　毕竟都知道，高振东横跨的领域多，整得跟条八爪鱼似的。
　　
　　高振东：铁氧体也带铁字嘛，没毛病。
　　
　　西南所的同志们对视一眼，眼中皆是兴奋！这意味着什么？这意味着可能用上吸波涂料的，可不止那细细的一根座舱盖框架而已。
　　
　　“还是有些问题，你看啊，就算是用两段式，这个座舱盖的面积还是很大，厚度小不了，对弹射联动系统的要求可不是一般的高。”这位一看就是对那一块非常熟悉的。
　　
　　一体化座舱盖的厚度的确非常大非常结实，会带来不少的其他麻烦，所以高振东知道的是，我们的第一架四代机在一开始用无中框一体座舱盖之后，后来还是在内部加了一根中框，就是权衡之下的结果。不是不会做，而是没必要，搞技术可以炫技，但是没有必要为了炫技而牺牲实际的好处，那叫吃饱了撑着了。
　　
　　高振东又插嘴了：“没那么麻烦，直接把座舱盖炸开！”
　　
　　“炸开？”别说是西南所的同志，就连空装局的都惊呆了，这是救人还是杀人呢。
　　
　　想想一个炸弹在座舱里炸开的情形，所有的同志都觉得这未免新颖过头了。
　　
　　高振东笑道：“是真的可以，飞行员有头盔的。而且不是用炸弹，是一根细细的导爆索，也不是非要把座舱盖直接炸开，只是把结构炸得更加脆弱，弹射座椅更容易顶开就行了。”
　　
　　同志们这才有点相信是真的有可能，如果只是要把座舱盖结构炸得脆弱一些的话。
　　
　　“这个事情，我们会请相关厂所做实验，你们用成品就好。你们要做的，就是做好配合，提好要求！”防工委总工道。
　　
　　高振东说话，向来都不会信口开河，他既然这么说了，就说明这件事情他是真的考虑过，而且大概率有实现的可能。
　　
　　见防工委将这个事情揽过去，西南所的同志们彻底放下心来。然后他们将目光盯向了飞机正面最大的那个口子，也是最麻烦的地方——进气口！
　　
　　看着这东西，同志们都有点老虎吃天无从下口的感觉。
　　
　　“高委员，这个进气口，就实在是有些麻烦了，说实话，把这个进气口搞成现在这个样子，保证飞机的气动和动力特性，已经到了我们的当前的极限……”
　　
　　高振东看了看飞机的草图，和他预想中的差不多，是一个类似后来白熊的1.42的可调进气道，而且和所有早期机腹进气一样，包括花旗的F-16的皮托管、十爷的恶棍、欧洲的台风等，也在机腹和进气口之间，加了一块隔离。
　　
　　然而正是这块隔离，带来了最大的问题——这里信号反射很容易就非常强烈。
　　
　　对于经验还不够丰富的西南所的同志们来说，这一块的确是很难处理。
　　
　　“这个隔层，是为了解决附面层对吧？”高振东指着进气口的上唇道。
　　
　　“对，这是解决附面层最简单的办法。至于进气口可调，是为了解决在不同速度下的进气效率和气流稳定性问题。”高委员不愧是拿出过飞机气动外形设计教材的人，在这方面可谓一眼就明白。
　　
　　高振东笑道：“现在你们有两个办法……”
　　
　　还能有两个？！！！我这儿一个都没有！西南所的同志无不欢欣。
　　
　　如果说他们自己搞，是在做填空题的话，那高委员这里，就是在做选择题，甚至上面还全都是正确答案。要是读书的时候考试也是这样，那就太好了。
　　
　　“高委员，有哪两个方案？”
　　
　　高振东将手指向机腹部位：“第一个，将这个隔板和机体之间，在可能的情况下，尽量修型，修到尽量贴近机体，且间距基本一致，即机腹和进气道上沿唇口基本平行，同时仔细根据需要对付的雷达波长，调整上唇口外形和与机体的间距。”
　　
　　上唇口是一条齐平的直线，对雷达信号的反射本来就强，换成有一定角度的等腰三角形就好一些。而那个与机体之间的缝隙，如果间距合适的话，同样是能大大衰减特定波长的雷达信号的。
　　
　　花旗佬也不是傻子，F-22的加莱特进气道和机体之间同样存在缝隙，但是并不影响它的正向反射面积依然做得很小。
　　
　　高振东边说边解释，西南所这边边听边点头。
　　
　　虽然进气道的上部不能无限制的修改，但是可以同时修改一点机体外廓来将就一下进气口的上缘，双向奔赴之下，这一点还真有可能做到。
　　
　　“至于第二个办法嘛，就有些麻烦……”高振东沉吟着，这个用在这个方案上也许不是最好的。
　　
　　“麻烦没关系，有路就行。”麻烦不麻烦的，反正不一定非要用在这个飞机上嘛。西南所的同志有了一个保底的办法，心里的压力小得多。
　　
　　高振东点了点头，也是，反正先把办法拿出来，至于什么时候能用得上，用到哪一代上，这个就看同志们的进度了。
　　
　　“实际上，想要消除附面层，并且尽可能增大对速度的适配，不一定非要这个隔板，甚至都可以不需要调节装置，就能很好的适应从低速到2.5M高速所有的速度范围。”
　　
　　再往上估计是不行，但是这个速度范围高振东还是心里有数的，毕竟他见过现货。
　　
　　

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