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第547章 三系无人机产业

第547章 三系无人机产业 (第1/2页)

在南洋事件中,珐国的态度一再转变,除了因为蒂华纳集团的核废料回收与核能设备清洁费用减半。
  
  还因为其打算趁着新加囯重建,获得南洋入场券。
  
  这关乎南洋市场、马六海峡、国际航线、公海资源等等。
  
  比如南洋大灾变之前,珐国在南洋毫无基础。
  
  这个时候,虽然马六海峡属于国际公海水道,不收取通行费,但水道时常维护、时常拥堵,过往货轮需要在新加、马来等服务区临时停泊。
  
  停泊周期可能是2天,可能是5天,可能是十天半个月。
  
  在这期间,停泊的货轮需要缴纳停泊费用,而货轮上诸如冷冻食品之类的商品,每天又会增加管理成本。
  
  如此,在印尼进口商品名录上,产自珐国的一包冷冻牛排,比北美和英格兰同款产品的进口价格高出20%。
  
  再就是,珐国在南洋毫无影响力,其商品在南洋的平均税率约为28%。
  
  反观三系,约5%,北美约12%,英格兰约13%。
  
  以上种种因素迭加,珐国商品在马来、印尼等超市中的售价,比三系、北美、英格兰的同类商品,高出足足50%。
  
  可以说,毫无市场竞争力。
  
  还有就是。
  
  公海的资源,并非发现了就有开采价值。
  
  比如你在太平洋发现了一座价值1万亿美刀的天然气。
  
  听着是好事,但方圆数千里渺无人烟,你开采出来,若想卖出去,需要花大价钱铺设跨海管道,考虑到成本、风险等等,你最终稳赔不赚。
  
  又比如你在泰国湾的公海,发现了一座价值1000亿美刀的天然气。
  
  听着规模不大,但你只需委托一家开采公司,再委托一家管道公司,半年内就可以把天然气输送给马来、新加、泰国、印尼等等,最终躺着数钱。
  
  所以全球公海多得是,但有价值的全都靠近‘消费区’,或者说,全都靠近‘有人的地方’。
  
  也所以,欧美对南洋望眼欲穿。
  
  但珐国肯定无法参与新加囯重建项目,更拿不到南洋入场券。
  
  并且不止珐国,北美、冰熊、英格兰,包括倭岛、徳国等等,同样拿不到。
  
  用越港澳经济圈防务总长-假·拉姆斯菲尔德的原话:“除非它们的舰队能够开进南洋!”
  
  “不然,全都过来交钱!”
  
  这便是大资本斗争。
  
  这也是余三元的态度。
  
  对此,英美鹅珐四个大国的意见颇大。
  
  毕竟谁都想在马六海域设置据点,以便发展远洋贸易。
  
  然而联合舰队收编水手舰队之后,在南洋已经无敌。
  
  即便北美抽调实力最强的第五舰队过来,十有八九也要铩羽而归。
  
  更何况第三、第五、第七舰队,返回北美本土轮休,三年内很难再出来。
  
  因此四个大囯,包括倭岛、南棒等等,不得不拿出足够的利益,找越港澳经济委员会,换取马六海峡的通行权、泊港权、作业权、科研考察资格。
  
  至于新加…
  
  现在哪还有人理会它。
  
  …
  
  北美,五大湖区域。
  
  须发皆白的老摩根,仰躺在轮椅中,观看众多情报系统汇总的影音资料。
  
  首先是南洋海战。
  
  在第一轮攻击中,双方侦察机、预警机、无人侦察机、星链对抗,都是老一套,没什么好研究。
  
  在第二轮攻击中,水手舰队投入了史密斯家族借助以色囯航天工业,基于F14雄猫改造的超级熊猫舰载机。
  
  以色囯的国防工业,在复国犹资的堆积下,整体优于北美。
  
  或者说,在国防工业领域,联邦资本需要考虑成本,然后舍弃‘最好的’,选择‘最合适的’。
  
  而以色囯在复国犹资的主导下,则处处不惜成本,采用最好的。
  
  因此,论先进性,以色囯的国防工业强于北美。
  
  也因此,水手舰队列装的F14X超级熊猫舰载机,作战性能优于F/A-18大黄蜂。
  
  尤其超级熊猫搭载的AIM-54不死鸟远程导弹,更是采用三系新型材料改进的‘火烈鸟’。
  
  意思是更凶猛,更残暴。
  
  反观联合舰队。
  
  为了应对超级熊猫,此次投入了利用水泥航母训练了五年之久的J11ultra舰载机。
  
  这是东方首款舰载机。
  
  据情报分析,其原型应该是J10舰载型原型机。
  
  相关计划于01年启动,参与方包括东方航空工业旗下的成飞、沈飞,三系集体旗下的三元重工、三元高科。
  
  原型机参数已经没有参考价值。
  
  现在的参数大概为:
  
  单座双发,采用三系复合材料制造。
  
  机长13.8米,翼展11.2米,机高3.6米,后掠角62°,机翼面积32平方米。
  
  推力232千牛,起降滑跑小于50米,电磁弹射小于40米,高空最大航速2.8马赫,低空最大航速1.6马赫。
  
  升限2.3万米,作战半径1300公里,续航3000公里。
  
  起飞重量21吨,载弹9吨,推重比1:1。
  
  内部搭载三系指挥作战平台,以及东方多款雷达系统,但整机航电的现代化进程,大概停留在3年前。
  
  或者说,除了机身和武备在改进,J11ultra舰载机项目似乎已经停滞。
  
  通用电气董事长-韦尔奇,开口道:
  
  “据内部人员透露,三系集体早在02年末就撤走了所有研发人员,并且不再拨款。”
  
  “尤其最近,据说余三元打算把这个项目打包卖给三哥,意图回收前期投入的3500亿红钞,只是东方上级意见各异,主流依旧崇尚航母,最终驳回了余三元的提议。”
  
  老摩根拿起遥控器,将画面定格在水手舰队覆灭的元凶身上,也就是无人机航母和两栖攻击舰。
  
  “实战证明一切,此战说明航母确实落后了。”
  
  韦尔奇摇头否定道:“不,应该是体系的优势,用游戏里的说法,应该叫配装。”
  
  “???”
  
  “就像游戏里的盗贼,您的装备侧重攻击、暴击,我的装备侧重敏捷、闪避,他的装备侧重防御、吸血,如果我们三个去打boss,各有各的优势,如果我们三个玩竞技,同样各有各的优势。如果我们想把自身的优势最大化,在后续的玩法中,比如宠物、秘技等等,同样要匹配各自侧重方向。”
  
  老摩根听懂了,点点头。
  
  韦尔奇继续道:“三系科技最大的优势是显卡矩阵和三系电子管,在过去的几年中,他们围绕这俩事物,开发出数据库、大模型、三系射频芯片,后续又升级出西塔星链、三系作战平台,接着升级出云端数据库、中央处理器、三系AI。”
  
  老摩根若有所思,“你的意思是,我们的科技没有主干,各大资本自由发展,令现在的武备杂乱不堪?”
  
  “不止杂乱不堪,还很难构成体系,并且犹如余三元吐槽win系统冗余太多,我们指挥作战系统的底层非常繁杂,远不如三系指挥作战系统简洁明了。”
  
  韦尔奇说着,把画面切换到无人机对抗,“所以,即便水手舰队搭载了最好的无人机蜂巢系统,单个单元也最多指挥20架,或者说,水手战士借助美系AI,每个人最多操作20架无人机。而参考战舰人员配置,规模超过第五舰队的水手舰队,最多搭载20万架无人机。”
  
  随后又把画面切换到无人机航母,对画面进行慢放,“反观三系。”
  
  “三系无人机分为四旋翼迷你无人机、喷气式迷你无人机。”
  
  “前者无需发射平台,航母内部的导轨把集装箱送到甲板,或送到船舷两侧,展开集装箱,这些分层摆放的四旋翼迷你无人机就会自动飞向目标。”
  
  “单个集装箱可容纳2500台,无人机航母一次性可展开200个集装箱,相当于一次释放50万架无人机。”
  
  “回收集装箱需要35秒,更换集装箱需要40秒,再次释放无人机,与上一轮间隔80秒,相当于1分20秒内可释放100万架无人机。”
  
  “此次海战,无人机航母累积展开8批集装箱,预计投入了400万架四旋翼迷你无人机。”
  
  “同时,两栖攻击舰释放‘喷气式迷你无人机’。”
  
  

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