第771章 做好生态才最麻烦
第771章 做好生态才最麻烦 (第2/2页)而范无眠自己，则跑去了位于浦东新区的张江高科技园区，跟被猎头公司挖来的几位研发专家当面交谈。
期间，一位在谷歌公司工作多年的37岁中年人，参观的同时对范无眠说道：
“我16岁去斯坦福大学念书，当时就是从沪市坐飞机去美国，没想到一转眼已经过去20年了，沪市的变化可真大，前几天回来以后都有点认不出来了。”
“冒昧问范总一句，你为什么想要推出智能手机、布局人工智能研发领域？这些行业可不好做，做风投、金融生意只要出钱就行了，搞高科技研发要麻烦得多，谷歌那边花2年时间投了几亿美元进去，安卓操作系统也才搞出个雏形而已。”
“来内地创业，最麻烦的是缺少相关人才，我昨天当面试官考察了几位，发现他们对移动端的操作系统一窍不通.”
范无眠笑着说：
“不懂没关系，大不了多花点钱，从硅谷雇些人，或者直接在硅谷也开一个研发中心，现在关于移动智能设备的概念清晰了许多，说不定会比谷歌更先进。”
“前段时间沪市方面，邀请我在外滩附近建造一栋超豪华酒店，连地皮都帮我选好了，说是可以把一些跨国会议安排在这家酒店里，不用担心没生意。”
“但是我觉得吧，房地产可以带动经济发展，让一批乡村劳动力富起来，却没听说哪个国家是靠房地产变强的，缺乏核心竞争力。”
“谷歌、雅虎这些公司接连从内地市场败退，我觉得既然已经有了‘墙’，不妨将移动端的操作系统也独立出来，未来商业前景相当大，对我投资的互联网公司也很有好处。跟谷歌当初收购安卓的初衷一样，我也希望靠自己生产的手机，来降低获客成本、巩固市场份额.”
发展到一定的规模，范无眠刚开始尝试将手头上的资金，往科研领域投资，而不仅仅只是继续投机赚快钱。
正试图率先打造一个管理团队出来，当然需要两边对齐颗粒度，了解彼此的需求。
在空荡荡的写字楼里走走逛逛，范无眠继续说道：
“我听说打造操作系统不难，做好生态才最麻烦，内地市场的情况是以我的企鹅集团，还有阿里、度娘为首，瓜分了大部分市场，这意味着只要争取到其他几家大公司的支持，基本上就先成功了一半。”
“还有智能手机的硬件部分，我准备从日韩、宝岛整合零部件，先走中低端的路线，价格不能太贵，品质也不能太差，计划在下半年推出的HCTG1手机，听说跟安卓合作了，好像就是在整合宝岛的供应链，从上游往下游进军的一次尝试。”
“我这边已经慢了，趁着它们还没打开市场，我也需要抓紧时间才行，初期无非就是整合别人家的零部件，应该麻烦不到哪里去，内地的山寨手机领域里也有不少牛人，论起技术其实蛮厉害，可以尝试砸钱收编一些研发人员。”
“我是圈外人，没有太多头绪，要问究竟应该怎么搞，只能由你们来帮我出谋划策”
前世粗粮手机横空出世，创业氛围要比现在容易多了。
最起码粗粮的老板不需要做自己的操作系统，开始研发时候也能买到无数现成的零部件，估计产能早已经过剩。
现在则不同，在这2008年的7月份，许多市场才刚刚起步，很多东西还要下单找人帮忙研发定制，相关人才数量稀缺。
不过范无眠倒也没那么着急，他在燕京的朋友多，有把握让自己研发出来的操作系统，获得一些政策支持，包括研发费用减免、各种补贴、跟通信运营商捆绑合作等等。
假如再收购阿里集团39%的股份，那就更稳了，度娘的搜索引擎缺乏核心优势，卡不住他的脖子，假如不跟着加入进来，范无眠就能顺势推出一款竞争产品，然后再通过企鹅集团引流。
自从开始跟雅虎接触之后，阿里的杰克马已经主动联络过范无眠几次，甚至把“邻居”身份给搬出来，在燕京请范无眠吃过一顿饭。
当初临安绿城桃花源的开发商，为了提升楼盘的逼格，主动送给范无眠一套大宅，占地面积5亩多，后来杰克马恰好把房子买在他家隔壁，占地面积也有5.5亩左右，确实是邻居没错。
先前杰克马一直拿范无眠和小马哥当做“厉害的竞争对手”看待，无论京冬商城还是咸鱼二手网、财付通，都在跟阿里系争夺市场。
突然发现范无眠竟然要从雅虎手上，花费数十亿美元收购自己公司39%的股份，杰克马觉得总体来看更像一件好事，毕竟范无眠对阿里的帮助作用，要远远大过于身为“过江龙”的雅虎，仅仅只看企鹅集团规模恐怖的用户数量，就让杰克马眼馋不已。
不管收购能不能成，提前接触一下肯定没错，范无眠难得和杰克马一起吃饭，已经领教过对方的厉害，确实能说会道，性格特别外向。
反观小马哥和范无眠，平日里都怕被别人打扰，像论坛、采访之类也是能躲就躲。
认真听完范无眠的需求，另一位叫做吴明义的宝岛工程师松口气，回答说：
“研发需要时间，宝岛HCT公司从2006年就开始研发，我们想赶上他们恐怕特别困难。”
“不过即使是中低端的智能手机，应该也比傻瓜机更好用，不是一个时代的东西。假设5部中低端手机的利润，跟一部高端机的利润持平，那么按照内地的人口基数来看，中低端手机的市场销量，恐怕会是高端机的十几、二十几倍，现在不少人还在用小灵通呢。”
“汽车也一样，高端车品牌之所以难以壮大，也是用户群体太少、研发费用太高，不如做中低端车市场滋润.”
这个道理范无眠也明白，听完笑着回了句：
“所以阿斯顿马丁整合了捷豹，开始拉低门槛，路虎也一样。就像傻瓜机会被智能机淘汰，汽车市场上也未尝没有弯道超车的机会，我已经不止一次宣传过电动汽车，因为内地不缺电，但是缺油.”